Thrustmaster TX Racing Wheel

Het afgelopen half jaar heb ik het Thrustmaster TX stuur voor de Xbox One gebruikt. Is dit stuur te vergelijken met het Microsoft stuur voor de Xbox 360? Of valt de Thrustmaster TX in de high-end categorie van de Fanatec en Logitech sturen? En is dit stuur zijn prijskaart van 300 euro waard? Lees hier mijn mening en ervaringen!

Ruben Correa Alves | zaterdag 8 Nov 2014, 12:26

Jarenlang waren de goede racesturen alleen maar beschikbaar voor de PC. Thrustmaster heeft voor de Xbox 360 nooit een hoogwaardig stuur gemaakt. Ze hebben de T500RS ontwikkeld die wordt gezien als één van de betere stuurtjes in de PC racing scene. Maar gamers op de consoles kregen altijd de goedkopere varianten van deze sturen. Dit waren dan sturen zonder koppelingspedaal, zonder versnellingspook en gelimiteerd qua rotatie. Op de Playstation kwam daar verandering in toen Logitech met de G25 en G27 stuurtjes kwam.

Maar de Xbox 360 is altijd een redelijk gesloten platform geweest wat stuurtjes betreft. Waar veel stuurtjes op de PC en Playstation werkten, werden ze niet ondersteund door de Xbox 360. Er was het officiële Microsoft stuurtje, de Logitech DriveFX, Madcatz deed mee met zijn Wireless Force Feedback stuur en Thrustmaster probeerde het met het Ferrari 458 Italia stuur. Maar één merk bracht daar verandering in: Fanatec kwam met de Porsche 911 GT2 en later met de CSR en CSR Elite stuurtjes. De laatste twee waren zelfs de officiële Forza Motorsport 4 stuurtjes. 900° stuuruitslag, sterke force feedback, koppelingspedaal en versnellingspook. Veel leden van onze XBW race community gebruiken een Fanatec stuur en zien deze als het beste stuurtje voor de Xbox 360.

Bijna crash tijdens de XBW GT3 Nordschleife race.

Een Xbox One zonder 360 hardware

Toen er werd aangekondigd dat de Xbox One geen ondersteuning zou gaan bieden voor Xbox 360 hardware en Fanatec niet direct een Xbox One stuur zou gaan maken, zaten veel gamers in eerste instantie zonder een goede oplossing. Toen vervolgens Thrustmaster met de aankondiging kwam dat zij het eerste officiële stuur voor de Xbox One zouden gaan leveren, waren veel mensen huiverig. Veel console gamers hadden nooit van het goede T500RS stuur gehoord en kenden Thrustmaster alleen van de goedkopere stuurtjes. Toen ik de eerste foto's van het stuur zag, leek het stuur erg veel op het goedkopere stuur dat voor de Xbox 360 verscheen, mijn verwachtingen waren laag. Toen later bleek dat de Thrustmaster TX voor de Xbox One gebouwd zou worden op de basis van de T500RS kreeg ik wat meer hoop. Ik ging op zoek naar wat de T500RS echt was. Een stuuruitslag van 1080°, supersterke force feedback, een drie pedalenset met koppelingspedaal en een versnellingspook. De T500RS bleek dus echt een goed stuur te zijn dat gebruikt wordt door veel sim racers in de PC racing scene. Met dit stuur in gedachte ging Thrustmaster aan de slag met een officieel stuur voor de Xbox One.

Het resultaat is de Thrustmaster TX Racing Wheel. De versie in het pakket ziet er uit als een wat goedkoop Ferrari 458 Italia stuur met rem en gas pedaal, maar onder de motorkap is het een stuur met de functies die je verwacht van een hoogwaardig sim stuur. 900° stuuruitslag, upgradeable firmware, een brushless motor met een 'Dual Belt' systeem voor sterke en soepele force feedback en zelfs een “Thrustmaster Quick Release” systeem waarmee je het Ferrari 458 wiel kan vervangen door bijvoorbeeld een Formula 1 wiel zonder een compleet nieuw stuur te kopen. Het eindproduct is een soort instapmodel in de high-end categorie met mogelijkheden om uit te breiden.

Project CARS PC gameplay met de Thrustmaster TX.

Goede en slechte kwaliteit

De Thrustmaster TX is voor de Xbox One gemaakt en op dit moment te gebruiken met Forza Motorsport 5, Forza Horizon 2 en de The Crew beta. Deze drie games voelen totaal anders aan door de sterke effecten die je voelt als je bijvoorbeeld over de kerbstones racet. Het stuur is ook te gebruiken in zo'n beetje elke racegame op de PC. Voorheen heb ik het Fanatec CSR stuur gebruikt op de Xbox 360 en de PC. De CSR voelde in games als Project CARS en Assetto Corsa altijd erg sterk en nauwkeurig aan. Toen ik de Thrustmaster TX aansloot op mijn PC en deze twee games opstartte merkte ik tegen mijn verwachting in dat de TX nog nauwkeuriger en fijner stuurde. De kwaliteit van de brushless motor die in het stuur zit is erg goed. Het stuur is niet met tandwielen maar met banden aangedreven. Daardoor voel je totaal geen mechanische onderdelen ratelen en werkt alles super vloeiend. Het bijgeleverde Ferrari 458 Italia wiel is grotendeels sterk plastic met 2 plakken rubber aan de zijkanten. Het Ferrari 458 Italia wiel is daardoor wel sterk maar erg licht in gewicht. Ik vind dat persoonlijk wel fijn om snelle correcties te maken tijdens het racen, maar het stuur voelt minder massief aan door de plastic onderdelen. Het 458 GTE wiel is bijvoorbeeld een stuk zwaarder door zijn metalen onderdelen.

Waar het stuur erg goed is, stellen de pedalen erg teleur. Het stuur is vloeiend, nauwkeurig en erg sterk. De pedalen zijn lomp, simpel en bieden geen feedback. Het probleem is, vooral met het remmen, dat je nooit voelt hoe ver je een pedaal intrapt. Je voelt geen verschil tussen bijvoorbeeld 50% en 100% remmen. In het echt is het zo dat je bij het remmen nadenkt over hoe hard je moet duwen met je voet. De druk die je uitoefent op een pedaal is erg goed te onthouden en daardoor kan je in het echt honderd keer even hard remmen. Het is echter veel lastiger om te onthouden hoe ver je een pedaal induwt. Het komt dus vaak voor dat ik bij een bocht aankom en veel te hard of veel te zacht rem. Een ander probleem is dat de basis van de pedalen te klein is. Daardoor komt de voorkant van de basis vaak van de grond als ik rem en schuiven mijn pedalen steeds verder weg. Een oplossing is om de pedalen en het stuur vast te zetten in een racing seat, maar dat is in mijn kamer geen optie.

Het probleem van een pakket

Het Thrustmaster TX pakket bevat de Thrustmaster TX base, het Ferrari 458 Italia wiel en een pedalenset met gas en rem. Als losse producten heeft Thrustmaster een 458 GTE en Formule 1 wiel, die je los op de Thrustmaster TX base kan schroeven, een drie pedalenset met bijgeleverde drukmod en een versnellingspook in de aanbieding. Het idee hierachter is dat je je set kan uitbreiden met nieuwe producten om de racebeleving te verbeteren. Het probleem is dat ik zit opgezadeld met producten die ik niet wil hebben. Als ik naar het pakket kijk zoals deze komt dan ben ik super tevreden over het stuur, maar niet over de pedalen. Ik zou graag het drie pedalen setje willen hebben aangezien de drukmod je een gevoel geeft alsof je echt druk uitoefent. Het remmen wordt steeds zwaarder als je het rempedaal verder indrukt en dat helpt. Maar wat moet ik dan met mijn standaard setje? Of wat als ik het GTE wiel wil hebben, moet ik het plastic 458 wiel maar weggooien? De beste oplossing zou zijn dat je zelf een pakket kan samenstellen. Dat je als klant kan zeggen "ik wil er een koppelingspedaal bij. Okee, dan halen we de standaard set eruit en krijg je de duurdere set erbij!"

Conclusie

Voor de 300 euro die ik heb uitgegeven, is de Thrustmaster TX een stuur waar ik het afgelopen half jaar veel plezier aan heb beleefd. Helaas zit er in Forza Motorsport 5 een bug waarbij de force feedback elke sessie na tien minuten uitvalt. Dit ligt echter niet aan het stuur aangezien ik op de PC zonder problemen sessies van twee uur erop heb zitten. De brushless motor met het 'Dual Belt' systeem werkt erg goed en voelt super vloeiend aan. De Thrustmaster TX base is ook stevig en bevat een goede klem voor bevestiging aan een tafel. Ook zitten er gaten in de onderkant van de base voor bevestiging op een race seat. Het systeem biedt de mogelijkheid om andere wielen op de base te bevestigen. De bijgeleverde pedalen zijn niet van de kwaliteit van het stuur en helaas is het niet mogelijk om bij aankoop te kiezen voor de betere pedalenset of een van de andere wielen en moet dit naderhand worden aangeschaft.

Bekijk op deze thrustmaster.com pagina de Thrustmaster TX en alle uitbreidingen voor het stuur.